Sychronkörper des 3. und 4. Ganges bei Citröen Jumper, km Stand 39000, EZ 28.5.2020

Pössl Womo auf Basis Citröen Jumper, EZ 28.5.2020, nur auf Langstrecke gefahren, alle Services bei Citröen Vertragswerkstatt gemacht; alles nachweisbar; deutliches Kratzen sowohl beim Hochschalten als auch beim Runterschalten in den 4. Gang bemerkbar. Vertragswerkstatt hat den Schaden behoben, 2700 €; Lt. Vertragswerkstatt ist in diesem Fall kein Kulanzantrag möglich, bei Defekten am Sychronkörper in anderen Gängen wäre ein Kulanzantrag lt. Werkstatt möglich. Wo ist da die Logik? Bei einem Langstreckenfahrzeug mit 50 Monaten und 39000 km Laufleistung ist das aus meiner Sicht nicht angemessen. Hier erwarte ich wenigstens eine großzügige Kulanzlösung.